вступ
Дизель-генераторна установка Cummins Engine 6CTAA8.3-G2 200KVA (160KW) — це повний набір обладнання, яке використовує дизельний двигун 6CTAA8.3-G2 для приводу генератора для виведення електричної енергії та використовується для перетворення дизельного палива в електрику.
Специфікація
|
Загальні дані дизельного двигуна Cummins 6CTAA8.3-G2 для генераторної установки |
|
|
Модель двигуна |
Cummins 6CTAA8.3-G2 |
|
Тип |
6 циліндрів в ряд |
|
Переміщення |
8.3 L |
|
Діаметр і хід |
114×135 мм |
|
Суха вага |
637 КГ |
|
Розмір (Д*Ш*В) |
867*544*998 мм |
|
Центр ваги від передньої поверхні блоку |
427 мм |
|
Центр ваги над осьовою лінією колінчастого вала |
163 мм |
|
|
|
|
Дата запуску дизельного двигуна Cummins 6CTAA8.3-G2 для генераторної установки |
|
|
Номінальна потужність/швидкість (1500 об/хв) |
183 кВт/218 к.с |
|
Вихід/швидкість у режимі очікування (1500 об/хв) |
203 кВт/241 к.с |
|
Безперервний вихід/швидкість (1500 об/хв) |
149 кВт/178 к.с |
|
|
|
|
Витрата палива/номінальна потужність (1500 об/хв) |
212 г/кВт.год |
|
Витрата палива/вихід у режимі очікування (1500 об/хв) |
218 г/кВт.год |
|
Витрата палива/номінальна потужність (1800 об/хв) |
213 г/кВт.год |
|
Витрата палива/вихід у режимі очікування (1800 об/хв) |
216 г/кВт.год |
|
|
|
|
Технічні дані дизельного двигуна Cummins 6CTAA8.3-G2 для генераторної установки |
|
|
прагнення |
Повітря та додаткове охолодження |
|
Паливна система |
FR91961: BYC PB/GAC |
|
FR92995: BYC PB/SEGMA |
|
|
FR91651: BYC PB/FORTRUST |
|
|
Постанова губернатора |
Менше або дорівнює 3% |
|
Ємність охолоджуючої рідини-лише для двигуна |
12,3 літра |
|
Мінімальна місткість мастила (піддон+фільтр) |
27.6 L |
|
Холостий хід |
700-900 об/хв |
|
Потужність втрати на тертя/1500 об./хв |
17 кВт |
|
Потужність втрати на тертя/1800 об/хв |
22 кВт |
|
Ступінь стиснення |
17.3:1 |
|
Швидкість поршня/1500 об/хв |
6,8 м/с |
|
Швидкість поршня/1800 об/хв |
8.1 m/s |
Особливості
Підходить для тривалої роботи:
Середня -швидкість роботи 1500 об/хв у поєднанні зі швидкістю поршня 6,8 м/с і потужністю змащування 27,6 л і охолодженням 12,3 л утримують механічне навантаження та підвищення температури в стабільному діапазоні контролю, таким чином задовольняючи потреби тривалої-експлуатації.
Запобігає перегріву:
Вхідне повітря охолоджується за допомогою проміжного охолодження -{1}}повітря перед тим, як брати участь у згорянні, зменшуючи утворення тепла в циліндрі в джерелі та дозволяючи системі охолодження відводити тепло, тим самим обмежуючи безперервне підвищення температури.
Контролює максимальний тиск горіння:
Ступінь стиснення 17,3:1 задовольняє умови для автоматичного-займання дизеля, одночасно обмежуючи піковий тиск згоряння, таким чином уникаючи додаткових навантажень на блок циліндрів і рухомі частини, спричинених ненормальним тиском.
Додатки
Промислове виробництво:Використовується для живлення виробничого обладнання або як резервне джерело живлення при відключенні електроенергії, забезпечуючи безперебійну роботу виробничих ліній.
Комерційні будівлі:Забезпечує аварійне електропостачання офісних будівель, торгових центрів та інших об’єктів, підтримуючи роботу освітлення, ліфтів та критичного обладнання.
Центри обробки даних:Забезпечує постійне живлення в якості резервного джерела живлення під час перебоїв в електромережі, забезпечуючи безперебійну роботу серверів і мережевого обладнання.
Інфраструктура та комунікації:Використовується для живлення базових станцій зв’язку та муніципальних об’єктів, підтримки безперервної роботи критично важливих систем у разі аномалій електромережі.
FAQ
Популярні Мітки: двигун cummins 6ctaa8.3-g2 200kva 160kw дизель-генераторна установка, Китай cummins engine 6ctaa8.3-g2 200kva 160kw дизель-генераторна установка виробники, фабрика
